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装载机保养维护方面的常识

主要是装载机的日常保养维护和简单的故障维修与排除知识，一般不是维修人员的话基本上稍作了解就可。

以上就是装载机司机需要学习的主要内容了，希望大家好好学习、勤加训练，早日成为一个的装载机司机！

一、装载机启动后，切不可猛轰油门，应平稳低速（约500～700 r ／ min）运转，并试运行各机构，待油温、油压达到正常时，方可开始作业。

二、当柴油机温度过高时，作业过程中切不可直接补充冷却水。应以稍高转速空载运转，待水温下降至50 ℃左右时，再熄火，拧松散热器盖，排出水蒸气，缓慢注入冷却水。

如果石块工作面不平整，则会降低工作效率。

(5)若石块堆集面不平整自卸车将会碰到石块堆集面的伸出部分，装载机会离开石块工作面更远而增加行走距离。当挖掘突出部位时，自卸车将逐步离开石块工作面。如果石块堆集面不直，自卸车只能到装载机的单侧。而且，自卸车将倒退到位，因而不易停在正确的位置。

因自卸车不易弯曲行驶，它只好靠近突出部位行走。因此，装载机必须将突出部位挖掘掉。然而，装载机不得不清理散落在凹处的石块，这会使挖掘作业变得相当困难。

13、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪暴发时。

14、操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地并关闭发动机。

15、停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

16、装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。