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按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半搅拌车部位介绍图(8张)

干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h，以免混凝土凝结。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。

性能

1、采用武钢产耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。

2、搅拌筒叶片制作工艺采用模具冲压成形。

3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。

4、液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能。

5、整车造型别致、美观，结构紧凑合理。

6、操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。

7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。

搅拌筒由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：

a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；

b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；

c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；

普通来说，新车在***的路况前提下运用，无须过于频繁地保护，以厂家规则的保护周期作为上限便可；而汽车技能情况较差，或运用前提恶劣，则应恰当缩短保护周期。二．充沛应用免费检测。混凝土搅拌车生产厂家展开的免费检测运动对车主长短常有益处，车主可以应用这些检测运动对喜欢车进行具体体检，实时发现并扫除一些潜在的毛病，然后省去了未来能够呈现的高额维修保护费用。（2）将故障车的高压胶管从马达上卸下，把救援用的高压胶管接上，另一端接在救援车的油泵上，并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口，回油管另一端接在救援车的油泵回油口，利用救援车来控制故障车拌筒的旋转，将砼排出。