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17、装载机作业场地和行驶道路应平坦，在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

18、作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，接好手制动器。关闭门窗加锁后，司机方可离开。

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新车走合

在新车使用时，必须进行运转，未经试运转的新车不得正式作业使用。

试运转能使机器摩擦部位进行磨合，避免故障，从而保证装载机可靠地工作，延长使用期限。

新车试运转分空车试运转和作业试运转二步进行。

二、空车试运转（约8h）

1、方法：

（1）按规定的方法起动柴油机，起动后5min以速空转（不挂档）。然后逐渐加速到转速，运转10min。

（2）操作工作装置动臂操纵杆和翻斗操纵杆，使动臂提升，下降、铲斗倾翻和收斗，约进行10 min。

（3）挂上前档、后退档、 空车行使。 先低速后高速，每档位均匀安排。

作业操纵

作业操纵与司机的操作熟练程度有关，不同熟练程度的司机有不同的作业操作方法，仅供参考。使用该机的可在作业操作实践中自行掌握，不断改进和总结操作方法以提高装卸作业的生产和机器的使用寿命。作业前应清理场地，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和防碍作业的障碍物。

1． 铲装作业

（1） 以I档的速度正对料堆前进，动臂下铰接点距地面约250mm，铲斗斗底平面部分与地面平行（也可边前进边放下铲斗）。

（2）在距离料堆约1—1.5mm处，放下动臂、转斗， 使铲斗刀刃接地，铲斗斗底与地平面成3—7度角切进料堆。

（3）踩下油门使铲斗全力切进料堆，并间断地操纵铲斗转斗和动臂提升， 直至斗装满为止。

（4）当铲斗装满后铲斗上翻，把动臂提升到适当的高度，然后让动臂操纵杆回到中间位置。

气缸盖变形

由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形；拆装不当（未按顺序拆装）也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露，使缸垫烧损。

⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。

为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸（一般为0.05～0.12mm），同一台柴油机（或同一缸盖下的两个气缸）气缸套凸出量相差也有规定（一般为0.05mm）。

若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。

⑶ 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够

柴油机出厂时，生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求，维护保养时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。

⑷ 气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。

⑸ 机器工作不良，过热引起冲缸垫。