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发布时间:2022-09-07 17:16:00 作者:云南龙装工贸
液压驱动系统:搅拌筒的转动采用取力器取力,通过取力器依次驱动液压泵、液压马达、控制辅件等经减速机驱动。图2是小型混凝土搅拌运输车液压系统示意图。
供水系统:供水系统为气供水,主要是用于车体、叶片冲洗和干料加水以及其它用途。将通常所用的水泵供水改为气供水,从底盘取气,构成是由水箱、供气系统、水管路组成。供气系统从储气筒经顺序阀、减压阀(调节压力0.4—0.45MPa)、手动转阀向水箱供气增压,实现供水。车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态,以免影响车辆的制动性能,或烧结摩擦片,从而影响车辆的制动性能。同时配备压力自动启闭开关,在底盘气压达到0.4MPa时自动开启,这样可以保证底盘所需气压,保证行车安全。
水泥搅拌车(混凝土搅拌车)一种快速搅拌凝土的车辆。内部也是两头细中间粗的圆柱体,里面还有一些顺时针排列的扇叶,在车辆从泵站运输到工地的时间里,由于罐体不断转动扇叶,就起到防止水泥离析的效果。
简述 外形本身是个整体的车,分搅拌器、压力器、智能控制器和机动车身。
云南龙装工贸有限公司是一家生产打桩机、公路打桩机,微挖、轮式挖机、混凝土搅拌罐车,实践证明,公司产品深受用户肯定和信赖,产品热卖西南片区。
取力装置
国产混凝土搅拌运输车搅拌车结购原理图采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。
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