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和谐便是起升和转斗操作杠有机的配合。小型装载机一般的铲挖进程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样能够有效地避免铲斗底部受到阻力，然后能够充分发挥很大的掘起力。首先是禁止轮胎打滑。小型装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会呈现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不妥形成的，既增加了油耗，又有危险。

      小型装载机自卸车时，只有当铲斗的铰接销高于自卸车高度时，驾驶员才能开始卸料。如果当小型装载机与自卸车成垂直角度装载时，将不会发生载荷散落或不平衡载荷。所以，能使装载作业效率很高地进行。

      装载大石块时，要尽可能地降低铲斗高度。这样能减少对小型装载机的冲击。首先给自卸车装载小岩石和碎石也能减少大石块对自卸车的冲击。

装载机制动失效故障现象:装载机行驶中，实施制动时不能减速和停车。

故障原因:1)制动气压不足，不能推动制动器活塞动作。2)制动阀失效，活塞卡死或补偿孔和通气孔阻塞，不能产生 足够的空气压力。3)制动油管内有空气，造成油压波动或流量不足，不能推动 制动器活塞动作。4)无制动液或制动液不足，导致进入制动器油缸的制动液油量不足，制动器油缸输出动力低，不能推动制动器活塞动作。

云南装载机制动拖滞故障现象:装载机制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍产生制动 作用，造成制动盘发热，行驶无力，俗称“刹车不回”。故障原因:1)制动踏板自由行程过小或制动踏板回位不良。2)控制阀活塞回位弹簧过软或折断、活塞被卡死等。3)制动阀皮碗密封件发胀，使回位弹簧无力。4)制动器活塞不回位等。云南装载机厂家找龙装工贸。