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装载机故障分析及排除方法：

1 制动气压不足故障现象:由气压不足引起的制动故障表现为气压表达不到规定的气压 值(0.45-0.70Mpa)，踏下制动踏板时制动无反应。

故障原因:1)管路漏气，储气筒内气体无压力或压力太低，不足以推动 加力泵组产生制动力。2)空气压缩机工作不正常，不能产生足够的压缩空气。3)单向阀锈蚀、卡滞，造成不能往储气筒进气或进气缓慢。4)油水分离器放油螺塞未拧紧，漏气严重。5)调压阀漏气严重。

装裁机制动不灵敏常见故障判定与排除：4)持续踩制动踏板并有很大的觉得，但制动踏板部位慢慢下 降，表明制动系统软件漏油，应做好检测检修，必需时拆装制动器进 行维修保养，拆换矩形框密封环或制动活塞杆。5)输油管中的气体排除后制动踏板或是无力，开启加油锁帽发 现制动液有强烈滚动状况，说明钳圆盘式制动器内的液压密封件形变或 毁坏，应拆换损坏的零件。

装载机制动跑偏故障现象：装载机行驶过程中两侧车轮不能同时被制动，或一边车轮制 动另一边车轮转动，使车辆向一边偏斜，造成车辆不能沿直线方 向行驶。故障原因:1)左、右两侧车轮与制动片的接触面积和间隙大小不一致。2)个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露现象。3)左、右两侧车轮摩擦片材料不一致。4)个别制动器油缸内有空气，活塞运动受阻，或油管阻塞。5)左、右两侧轮胎气压高低不一。6)个别制动盘变形。造成制动跑偏的根本原因是两侧车轮的制动力不等。

装载机工作装置的故障原因及处理：装载机的工作装置在装配和使用过程中，主要存在以下问题：(1)装配困难。部件装不上或装配后铰接处转动不灵活，此时需要拆卸下来进行火焰校正或到胎具上校正。有时几个部件虽然能够装配起来，但由于零件公差超标，易造成局部磨损和干涉，留下隐患。(2)整机装配出厂后使用一段时间出现质量事故。如摇臂弯曲扭断、动臂变形、横梁开焊、铲斗拉斜撕裂、液压缸拉伤漏油及活塞杆弯曲等。