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小型装载机常见问题故障的排除方法：

4.小型铲车油浸过高。主要的是两，个原因造成的，一个是重负荷工作时间过长；一个是油量不足，后才的油温过高的现象，

5.小型铲车方向盘回位后仍继续转向，这是一个极，其危险的故障。主要原因，一是由于转向器内四位弹损坏方向盘回位后仍然继续转向；二是由于配油套和配油轴之间卡死或配油。

      小型装载机装载的基本原则：将石块装载到自卸车斗的中央，在装载作业过程中，打开变速箱切断开关，并踩下制动踏板。这能使发动机的全部输出用于液压动力，并加快装载作业进度。

      从自卸车斗前部开始装载，装载自卸车斗时，铲斗先装车前部，并遂铲向后装载。当仅装载大石块时，一旦石块装载后就难改变其位置。要特别注意载荷是否稳固及自卸车斗是否超载。

装载机制动失效故障现象:装载机行驶中，实施制动时不能减速和停车。

故障原因:1)制动气压不足，不能推动制动器活塞动作。2)制动阀失效，活塞卡死或补偿孔和通气孔阻塞，不能产生 足够的空气压力。3)制动油管内有空气，造成油压波动或流量不足，不能推动 制动器活塞动作。4)无制动液或制动液不足，导致进入制动器油缸的制动液油量不足，制动器油缸输出动力低，不能推动制动器活塞动作。

装载机驱动桥的常见故障：啮合间隙过小，使齿之间相互挤压，响声为连续的“嗽嗽”声，并伴发热；啮合间隙不均匀时，响声是有节奏的“硬硬”声，严重时驱动桥会发生摆动。处理方法是拆下主传动机构重新调整齿轮的啮合间隙。(2)轴承间隙不当发出的响声。如轴承间隙过小，响声为“缨……”的连续声；轴承间隙过大时，则发出杂乱的“哈啦、哈啦”声。处理方法是拆下主传动机构重新调整轴承间隙。