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发布时间:2022-03-06 04:43:00 作者:云南龙装工贸
装载机制动失效故障现象:5)制动油管破了或油管接头漏油,使进入制动器油缸的制动 液油量和压力降低。6)加力缸活塞卡死或密封圈损坏,输出的制动液油量和压力 降低。7)钳盘式制动器油缸漏油严重,大量的压力油泄露,不能推 动制动器活塞动作。8)钳盘式制动器油缸中活塞卡死,活塞不能动作。9)制动摩擦片粘有油污或磨损严重,摩擦系数减低或制动间 隙增大,制动力下降。
装载机制动不灵故障现象:2)制动踏板自由行程过大。3)制动阀密封件、加力缸密封件、制动缸密封件磨损严重, 或缸筒与活塞磨损严重而造成漏气、漏油。4)制动阀补偿孔或通气孔阻塞。5)制动油管破了或油管接头漏油。6)制动盘与摩擦片的间隙过大。7)摩擦片表面硬化、铆钉露头或有油污。8)制动液质量不好,易受热蒸发。9)制动管路凹陷或阻塞。
装载机驱动桥的常见故障:啮合间隙过小,使齿之间相互挤压,响声为连续的“嗽嗽”声,并伴发热;啮合间隙不均匀时,响声是有节奏的“硬硬”声,严重时驱动桥会发生摆动。处理方法是拆下主传动机构重新调整齿轮的啮合间隙。(2)轴承间隙不当发出的响声。如轴承间隙过小,响声为“缨……”的连续声;轴承间隙过大时,则发出杂乱的“哈啦、哈啦”声。处理方法是拆下主传动机构重新调整轴承间隙。
装载机工作装置的故障主要原因:工作装置在制造过程中,由于焊接精度不良,造成装配困难,使机器工作中各零件受力不正常,引起磨损及破坏;液压缸不合格也是造成工作装置装配困难和破坏的重要因素。装载机工作装置损坏一般集中在前车架、动臂和液压缸等部件上。
解决措施:对焊接工装进行改进或重新设计;对各部件的焊接和加工质量严格控制,遵守各种工艺和操作规程;增强液压缸的检测工作,对动臂、转斗液压缸等进行严格的质量控制。
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